قولبة ألياف الكربون بالضغط هي عملية متقدمة تستخدم على نطاق واسع في تصنيع المكونات المركبة عالية القوة وخفيفة الوزنوقد أصبحت هذه العملية تقنية تصنيع مهمة في صناعات مثل صناعة الطيران والسيارات والمعدات الرياضية نظرًا لكفاءتها العالية ودقتها العالية وخصائصها الميكانيكية الممتازة

عملية تصنيع متقدمة تستخدم وعاء ضغط محكم الإغلاق (خزان الضغط الساخن) لتطبيق درجة حرارة عالية يمكن التحكم فيها وضغط عالٍ وبيئة تفريغ الهواء على ألياف الكربون المسبقة التشريب (ألياف الراتنج المشبعة مسبقًا) الموضوعة على قالب، مما يسمح لها بالتصلب وتشكيل أجزاء مركبة عالية الأداء

المفهوم الأساسي: عملية تشكيل المواد المركبة التي تستخدم الضغط السلبي التفريغي كقوة ضغط وحيدة أو أساسيةختم المواد المقواة بألياف الكربون (قماش جاف + راتنج أو راتينج جاف أو ما قبل التشكيل) المكدسة على القالب بكيس تفريغ الهواء

اللف الخيطي هو تقنية تصنيع تستخدم خيوط ألياف الكربون المستمرة لتغليف وتشريب الراتنج على قالب أساسي دوّار. ونظرًا لخصائصها العالية الكفاءة والقوة، فإنها تستخدم على نطاق واسع في تصنيع المكونات المركبة الأسطوانية أو المتماثلة الدورانية

يُعد التغليف بالدلفنة عملية متقدمة لتصنيع المكونات الأنبوبية باستخدام ألياف الكربون مسبقة التجهيز من خلال تقنيات الدرفلة واللف. وهي مفضلة للغاية في العديد من الصناعات لخفة وزنها وقوتها العالية ومرونة تصميمها

النتوء هو عملية آلية للإنتاج المستمر لمقاطع ألياف الكربون المركبة. وهي تنطوي على تشريب خيوط ألياف الكربون بالراتنج وسحبها من خلال قالب ساخن لإنتاج مكونات ذات مقطع عرضي متناسق وأداء ممتاز. تُستخدم هذه العملية على نطاق واسع في مجالات الإنشاءات والسيارات والبنية التحتية نظرًا لكفاءتها وإنتاجيتها العالية.

عملية صب ألياف الكربون RTM (صب نقل الراتنج) هي عبارة عن تقنية تصنيع مواد مركبة ذات قوالب مغلقة، والتي تقوم بحقن الراتنج في قوالب ألياف الكربون المشكلة مسبقًا وتستخدم القالب للضغط لإتمام المعالجة والقولبة. تُستخدم هذه العملية على نطاق واسع في صناعة الطيران وصناعة السيارات وغيرها من المجالات نظرًا لدقتها العالية وجودة سطحها الممتازة.