強度と軽さで知られる炭素繊維複合材料は、ミサイル分野で高い人気を誇っている。初期の段階では、主にミサイルの弾頭や固体ロケットモーターのノズルに使われていた。これは軽量化とコスト削減だけでなく、構造強度の向上、ミサイル射程距離の延長、着弾精度の向上にもつながった。

中国の有名な東風31号ミサイルは、炭素繊維複合材の弾頭ケーシングを採用している。弾頭を軽量化することでミサイルの性能を高め、射程距離と攻撃精度を向上させている。東風-41ミサイルの頃には、炭素繊維複合材料の使用比率が大幅に増加し、ミサイルの胴体ケーシングも炭素繊維複合材料に置き換えられた。その結果、ミサイルの性能はより顕著に向上し、射程距離が延び、より多くの弾頭を搭載できるようになり、攻撃精度が向上した。

アメリカのトマホーク巡航ミサイルは、弾頭とノズル部分に炭素繊維複合材を採用し、ミサイルの性能と戦闘効果を高めている。

弾頭やノズルだけでなく、ロケット本体や発射容器にも炭素繊維複合材が使われ始めている。中国の有名な東風31号ミサイルは、炭素繊維複合材の弾頭ケーシングを使用している。東風-41ミサイルは、炭素繊維複合材料の割合が著しく増加し、本体ケーシングも炭素繊維複合材料で作られており、より長い射程、より多くの弾頭、より高い打撃精度といったミサイル性能を向上させている。

潜水艦から発射されるミサイル（潜水艦発射ミサイル）や航空機から発射されるミサイルは、機体重量の影響をさらに受けやすいため、炭素繊維複合材料の割合が高くなる。航空機搭載型ミサイルは、自重を軽減することで航空機の積載量を増やし、航空機の負担を軽減し、ミサイルの射程距離と攻撃精度を向上させる。例えば、フランスの対艦ミサイル「エクソセット」は、構造の一部に炭素繊維複合材を採用することで、性能とさまざまなプラットフォームへの搭載適性を高めている。

炭素繊維複合材料の分野に深く携わる大志テクノロジーは、「今日の世界的な安全保障情勢の大きな変化を背景に、新素材技術は戦略的競争の高台となっている。特に、（最近のイスラエルとイランの緊張のような）地域の軍事大国間の戦略的抑止力と実際の戦闘能力にとって重要な技術である。ミサイルをより遠くまで飛ばし、より正確に攻撃し、迎撃を困難にする一方で、より複雑な空中からの脅威に対抗する機会を防衛システムに提供する。ハイテク兵器の実験場である中東では、炭素繊維複合材料の応用レベルが、国の軍事力と戦場で勝つ能力を測る重要な基準になりつつある。この産業チェーンにおける "軽量化のスペシャリスト "として、大志技術の技術と製品は間違いなく将来の防衛技術の最前線にいる。"