해양 등급 탄소 섬유 팬 부품: 모든 선박 유형에 안정적인 환기 제공
1. 탄소 섬유 소재의 장점: 혹독한 해양 환경을 위한 제작
당사의 선박용 팬 구성품(팬 블레이드, 팬 하우징, 임펠러)은 다음과 같은 소재로 정밀하게 제작됩니다. 고성능 해양 전용 탄소 섬유 복합재 (부식 방지 수지를 사용한 T700 등급)은 해양, 연안 및 내수면 작업의 고유한 문제를 견딜 수 있도록 설계되어 탁월한 내구성과 효율성을 제공합니다:
- 뛰어난 내염수성 및 내식성: 기존 금속(알루미늄, 강철) 팬 부품과 달리 탄소 섬유는 염수 분무, 바닷물 침식, 해양 화학 물질(예: 연료 잔여물, 세척 용제)에 영향을 받지 않는 100%입니다. 녹, 산화 또는 재료 열화가 발생하지 않아 해안/해양 환경에서 8년 이상 지속적으로 사용해도 구조적 무결성을 유지하므로 잦은 부식 방지 유지보수가 필요하지 않습니다.
- 초경량 및 에너지 절약: 알루미늄 팬 부품보다 40%-55% 더 가볍습니다. 환기 팬이 10개 이상인 대형 화물선의 경우 총 팬 시스템 중량이 15~25kg 감소하여 선박의 적재량 부담이 줄어듭니다. 또한 경량 설계로 팬 모터 부하를 15%-20%까지 줄여 연간 에너지 소비를 줄입니다(발전기나 배터리 전원에 의존하는 선박에 매우 중요).
- 높은 강도 및 내충격성: 3,200MPa의 인장 강도와 뛰어난 내피로성을 자랑합니다. 팬 블레이드는 고속 회전(최대 3,000RPM)과 급격한 기류 변동(예: 거친 바다 또는 통풍구 막힘)을 변형이나 파손 없이 견딜 수 있습니다. 강화된 하우징은 갑판 도구, 화물 또는 파도로 인한 파편에 의한 충격을 견딜 수 있어 바쁜 선박 기관실이나 화물칸에 이상적입니다.
- 넓은 온도 및 습도 적응성: 30°C~80°C(-22°F~176°F) 및 0%-100% RH(비응축)에서 안정적인 성능을 유지합니다. 추운 극지방 어장, 더운 열대 엔진실, 습도가 높은 화물칸에 적응하여 극심한 온도/습도 변화로 인한 블레이드 뒤틀림이나 하우징 균열을 방지합니다.
- 낮은 진동 및 소음: 탄소 섬유의 자연 감쇠 특성은 금속 부품에 비해 팬 작동 진동을 30%-40%까지 줄여줍니다. 따라서 승무원 객실(편안함 향상)과 엔진룸(전반적인 소음 공해 감소)에 중요한 소음 전달을 최소화(1m에서 최저 55dB)합니다.
2. 선박 유형에 따른 다양한 애플리케이션
당사의 탄소 섬유 팬 구성품은 모든 유형의 선박과 해양 시나리오에 적합한 주류 해양 환기 시스템에 적합하도록 설계되었습니다:
- 화물선 및 유조선(대형 선박):
- 엔진룸 환기: 고풍량 팬을 위한 고강도 탄소 섬유 임펠러(직경 300-600mm). 엔진룸의 고온(최대 80°C)과 오일 미스트를 견디며 효율적인 열 방출을 보장하여 엔진이 과열되지 않도록 보호합니다. 산업용 등급의 선박용 팬 모터(220V/380V)와 호환되며 IMO 엔진룸 환기 표준을 충족합니다.
- 화물칸 환기: 벌크 화물(곡물, 석탄) 또는 컨테이너 화물칸의 환기를 위한 부식 방지 팬 하우징 및 블레이드. 습기 축적을 방지하고(화물 곰팡이 방지) 먼지/이물질을 견딜 수 있어 유지보수가 적고 청소가 용이합니다.
- 낚시 보트(연안/연근해):
- 승무원 객실 환기: 소형 탄소 섬유 팬(직경 150-250mm)으로 좁은 선실 공간에 적합합니다. 경량 설계로 설치 공간이 절약되고 저소음(≤50dB)으로 장거리 낚시 여행 중에도 선원들이 편안하게 사용할 수 있습니다. 부식 방지 구조로 생선 피, 바닷물 튀김, 어망 마모에 강합니다.
- 생선 보관실 환기: 냉장 생선 보관실용 방수 팬 구성품(IP67 등급). 저온(-20°C~10°C)에서도 안정적인 공기 흐름을 유지하여 얼음 바닷물로 인한 부식 위험 없이 어획물의 신선도를 보존할 수 있습니다.
- 요트 및 레저용 보트:
- 럭셔리 캐빈 환기: 요트 인테리어와 어울리는 세련된 맞춤형 탄소 섬유 팬 하우징(무광택/카본 직조 마감). 침실, 거실 및 주방 환기를 위한 가볍고 저소음(≤45dB)으로 승객의 편안함을 향상시킵니다.
- 엔진룸 환기: 소형 엔진룸을 위한 작은 직경(200-300mm) 고속 팬 블레이드. 바닷물 및 연료 증기에 대한 내식성으로 소형 선박 엔진의 열을 효율적으로 방출합니다.
