O Instituto de Ciência e Tecnologia do Luxemburgo (LIST) anunciou uma nova parceria com a empresa luxemburguesa Gradel para a investigação e produção de estruturas ultra-leves para a indústria aeronáutica e espacial. Serão produzidas peças para três gigantes europeus da construção de satélites: Thales Alenia Space (França), Airbus Defence and Space (França) e OHB (Alemanha).No domínio do espaço e dos satélites, o peso é caro. Quanto mais pesado for um produto destinado a ser transportado para o espaço, mais caro será o seu custo. De facto, a estimativa atual é de um custo de cerca de 5 000 a 10 000 euros por quilograma, o que significa que qualquer perda de peso é financeiramente vantajosa para as empresas que enviam satélites para o espaço.A nova parceria tem por objetivo produzir estruturas muito resistentes, mas ultra-leves, utilizando polímeros reforçados com fibras de carbono (CFRP) contínuos num processo de enrolamento de filamentos que cria estruturas 3D ultra-leves.A fibra de carbono é revestida com um polímero que solidifica todo o objeto, tornando-o extremamente sólido e resistente. As fibras de carbono impregnadas são enroladas para formar um desenho optimizado de malha 3D que confere à peça as suas propriedades mecânicas especiais.Serão realizados dois projectos nos laboratórios LIST-Gradel, o primeiro denominado "xFKin3D", que consiste em fabricar peças à mão com a tecelagem manual de filamentos. O seu objetivo será a demonstração dos padrões de utilização espacial das peças estruturais produzidas pela tecnologia xFKin3D.O segundo projeto, denominado "Robotised xFKin3D", consistirá no desafio de produzir as mesmas peças que o primeiro projeto, mas com a utilização de um novo braço robótico recentemente instalado no LIST, tornando-o num processo de fabrico totalmente automatizado, garantindo uma excelente repetibilidade, com a mesma resistência e qualidade, mas em maior escala.Os componentes produzidos destinam-se a ser utilizados em tudo o que é suporte de antena, suporte para equipamentos em satélites. Atualmente, muitas destas peças são metálicas e, por isso, relativamente pesadas. O objetivo é abandonar o uso de peças metálicas e, com esta nova tecnologia da LIST e da Gradel, produzida no Luxemburgo, é possível reduzir o peso até 75%, poupando custos consideráveis às empresas.Ambos os projectos são apoiados pelo programa espacial nacional luxemburguês LuxIMPULSE, que tem por objetivo conceder financiamentos para ajudar as empresas estabelecidas no Luxemburgo a introduzir ideias inovadoras no mercado. O programa é gerido pela Agência Espacial Luxemburguesa (LSA) em conjunto com a Agência Espacial Europeia (ESA).

A fibra de carbono, como um dos novos materiais estrategicamente mais importantes do século XXI, está agora a abraçar oportunidades de desenvolvimento sem precedentes. Este artigo analisará exaustivamente o estado atual de desenvolvimento, o panorama competitivo e as tendências futuras da indústria da fibra de carbono, desde as mudanças na oferta e procura do mercado global até ao percurso de ascensão das empresas chinesas, desde a direção dos avanços tecnológicos até ao crescimento explosivo dos campos de aplicação a jusante, apresentando aos leitores um panorama industrial completo. Este artigo centrar-se-á na interpretação dos últimos progressos da fibra de carbono nos principais campos de aplicação, tais como a indústria aeroespacial, veículos de energia nova e pás de turbinas eólicas, analisará as estratégias competitivas e as escolhas de rotas técnicas das empresas nacionais e estrangeiras e, com base no mais recente ambiente político e na procura do mercado, aguardará com expetativa as principais tendências e potenciais oportunidades de desenvolvimento da indústria nos próximos cinco anos.

Para garantir projectos de produção de energia limpa, a cidade de Masdar, em ABU Dhabi, introduziu o conceito de "Windstalk".Para mais informações sobre o projeto WindstalkWindstalk é um conceito de gerador totalmente movido a energia eólica e também um espaço público. Este projeto teve em conta a direção do vento. Mais precisamente, o projeto Windstalk da Masdar é composto por 1.203 postes eólicos, que estão ancorados a uma altura de 55 metros acima do solo. O diâmetro da sua base de betão situa-se entre 10 e 20 metros.As hastes visíveis são feitas de varetas de resina reforçada com fibra de carbono, com um diâmetro inferior de 30 centímetros e um diâmetro superior de 5 centímetros. O topo do poste está equipado com uma luz LED, que pode ajustar o brilho de acordo com a força do vento. Quando não há vento, o poste fica parado e as luzes apagam-se.

Ontem, a Sinopec Shanghai Petrochemical lançou em Xangai a sua fibra de carbono de grande filamento 60K desenvolvida de forma independente. Este produto é uma novidade nacional, preenchendo efetivamente a lacuna industrial nacional, e o seu desempenho atingiu o nível de liderança internacional. Neste momento, Xangai tem capacidade de produção de cerca de 20 tipos de produtos de fibra de carbono com diferentes especificações de filamentos, como 24K, 48K e 60K, e a cadeia da indústria de fibra de carbono alcançou um controlo independente.