“World’s Strongest” Carbon Fiber: What Makes It So Strong and How Is It Used?
On March 11th, China’s domestically developed T1200-grade ultra-high strength carbon fiber was officially launched globally. This marks the world’s strongest industrially produced carbon fiber currently available, and China has become the first country in the world to achieve mass production of this grade of carbon fiber at the hundred-ton level. Just how “strong” is T1200-grade […]
Проба T1200 находится на вершине пирамиды "черного золота
Углеродное волокно часто называют "черным золотом", и нынешний сорт T1200 находится на самой вершине этой области. Его диаметр меньше десятой части человеческого волоса, но прочность на разрыв в десять раз выше, чем у обычной стали, а плотность составляет лишь четверть от плотности стали. Он идеально соединяет [...].
Энергетическая революция в углеродном волокне! Прорывная технология позволяет создавать беспилотники с интеграцией структурных накопителей энергии
Как основной фаворит в области новых материалов, применение углеродного волокна в индустрии дронов претерпевает глубокую модернизацию от простого облегчения до функциональной интеграции. В ноябре 2025 года профессор одного из отечественных университетов во главе группы опубликовал в ведущем международном журнале Advanced Materials результаты значительных исследований, успешно разработав углеродный [...]...
"Черное золото" достигло революционного прорыва! Глобальный дебют
Вчера (11 числа) состоялся мировой дебют китайской разработки сверхпрочного углеродного волокна класса T1200. Этот прорыв заполняет пробел в соответствующей глобальной области и знаменует собой значительный скачок для Китая в производстве сверхпрочного углеродного волокна. Будучи предпочтительным материалом для таких областей, как аэрокосмическая и авиационная промышленность, углеродное волокно можно охарактеризовать как [...]...
Китайские ученые совершили прорыв в области высокоценной переработки отходов углеродного волокна: "Твердотельное пламя" превращает отходы в графеновые изделия
С бурным ростом применения композитов, армированных углеродным волокном, в таких областях, как аэрокосмическая промышленность, лопасти ветряных турбин, новые энергетические транспортные средства и спортивное оборудование, количество отходов производства, пробных отходов и отслуживших свой срок компонентов также растет с каждым днем. Как предотвратить превращение этих высокоэффективных материалов, трудно поддающихся естественной деградации, в "черные [...]...
Гала-концерт "Роботы на весеннем фестивале" демонстрирует технологические инновации и промышленные возможности композитных материалов - в центре внимания композитные роторы и основные структурные приложения
На гала-вечере весеннего фестиваля CCTV 2026 года был представлен ансамбль человекоподобных роботов, который покорил зрителей своей высокой ловкостью, исключительной устойчивостью и безупречной координацией, став технологической изюминкой вечера. Это достижение подкреплено широкомасштабным применением передовых материалов в основных компонентах, таких как легкие каркасы, модули суставов и роторы серводвигателей. [...]
Новый прорыв в сотрудничестве университета и предприятия: Отечественное углеродное волокно марки Т1100 достигло тысячетонного производства
Углеродное волокно класса T1100 - это высокоэффективный углеродный материал, исследования, разработка и массовое производство которого были достигнуты благодаря сотрудничеству отечественных университетов и предприятий. Его плотность составляет примерно четверть плотности стали, а прочность на разрыв достигает 7 000 МПа, что в семь раз превышает прочность высокопрочной стали. В 2023 году отечественные [...]...
Углепластиковые композиты: Будущая "легкая кавалерия" в военном деле, острый инструмент для решающей победы на поле боя
Композитные материалы из углеродного волокна, известные своей прочностью и малым весом, очень популярны в ракетной отрасли. На ранних этапах они использовались в основном в боеголовках ракет и соплах твердотопливных ракетных двигателей. Это позволило не только снизить вес и уменьшить затраты, но и повысить прочность конструкции, увеличить дальность полета ракеты и улучшить ударные [...].
Новое партнерство создано для производства легких материалов для космической промышленности
Люксембургский институт науки и технологий (LIST) объявил о создании нового партнерского предприятия с люксембургской компанией Gradel для исследования и производства сверхлегких конструкций для аэронавтики и космической промышленности. Детали будут производиться для трех европейских гигантов в области спутникостроения: Thales Alenia Space (Франция), Airbus Defence and Space (Франция) и OHB (Германия).
В области космоса и спутников вес стоит дорого. Чем тяжелее продукт для транспортировки в космос, тем больше он стоит. По текущим оценкам, стоимость одного килограмма составляет около 5 000-10 000 евро, что означает, что любое снижение веса выгодно с финансовой точки зрения для компаний, отправляющих спутники в космос.
Новое партнерство нацелено на создание очень прочных, но при этом сверхлегких конструкций с использованием непрерывных полимеров, армированных углеродным волокном (CFRP), в процессе намотки нитей для создания сверхлегких 3D-структур.
Углеродное волокно покрывается полимером, который затвердевает, делая весь объект чрезвычайно прочным и упругим. Пропитанные углеродные волокна наматываются для формирования оптимизированной 3D-сетки, которая придает детали особые механические свойства.
В лабораториях LIST-Gradel будут реализованы два проекта, первый из которых, под названием "xFKin3D", заключается в изготовлении деталей с помощью ручного плетения нитей. Его целью будет демонстрация стандартов космического использования конструкционных деталей, изготовленных по технологии xFKin3D.
Второй проект под названием "Роботизированный xFKin3D" будет заключаться в производстве тех же деталей, что и в первом проекте, но с использованием новой роботизированной руки, недавно установленной в LIST, что сделает процесс производства полностью автоматизированным, обеспечивая отличную повторяемость, ту же прочность и качество, но в большем масштабе.
Производимые компоненты предназначены для использования во всем, что связано с поддержкой антенн, кронштейнов для оборудования на спутниках. В настоящее время многие из этих деталей металлические и поэтому относительно тяжелые. Цель состоит в том, чтобы отказаться от металлических деталей, и с помощью этой новой технологии LIST и Gradel, производимой в Люксембурге, можно добиться снижения веса до 75%, что позволит компаниям сэкономить значительные средства.
Оба проекта поддерживаются Люксембургской национальной космической программой LuxIMPULSE, целью которой является предоставление финансирования для помощи компаниям, созданным в Люксембурге, в продвижении инновационных идей на рынок. Программа управляется Люксембургским космическим агентством (LSA) совместно с Европейским космическим агентством (ESA).