المنتجات الجديدة المتعلقة بمركبات الطاقة الجديدة 2

المكونات الهيكلية للهيكل: تعتمد بعض طرازات سيارات الطاقة الجديدة ألواح هيكل السيارة المصنوعة من ألياف الكربون، والتي يمكن أن تقلل الوزن بمقدار 30% مقارنة بهياكل الصلب والألومنيوم التقليدية، مما يزيد من مدى القيادة بشكل فعال. على سبيل المثال، تعتمد سلسلة BMW i Series على إطار هيكل كامل من ألياف الكربون، والذي يمكن أن يقلل من وزن هيكل السيارة بمقدار 40 كجم، ويزيد من المدى الإجمالي للسيارة بمقدار 8%، كما أن سلامتها في التصادم تلبي معيار الخمس نجوم من E-NCAP.

صندوق البطارية: صندوق بطارية الطاقة في BYD Qin Pro مصنوع من مادة مركبة معززة بألياف الكربون، مما يقلل من الوزن بمقدار 60% مقارنة بالمحلول المعدني التقليدي ويزيد من كثافة الطاقة بمقدار 15%. وفي الوقت نفسه، يمكن للمواد المركبة القائمة على الراتنج أن تحل مشكلة أداء مقاومة الحريق.

مكونات نظام الدفع: إن دوّار نظام الدفع في نظام الدفع في NIO ES6 مصنوع من مادة ألياف الكربون، مع سرعة دوران يمكن زيادتها إلى 30,000 دورة في الدقيقة، كما تم تحسين أداء التسارع بمقدار 20%. كما يتمتع دوّار المحرك الكهربائي المصنوع من ألياف الكربون الذي طورته شركة Shanghai Huayu New Materials Technology Co. Ltd. بمزايا مماثلة ويمكنه الحفاظ على أداء مستقر أثناء التشغيل عالي السرعة

مكونات التعليق: يمكن استخدام ألياف الكربون لتصنيع مكونات نظام التعليق، والتي يمكن أن تقلل من الكتلة غير المعلقة لنظام التعليق بمقدار 30%، وتعزز قدرة امتصاص الصدمات، وتحسن من سلاسة قيادة السيارة والتحكم فيها.

العجلات: زودت شفروليه كورفيت Z06 بعجلات من ألياف الكربون، وهي أخف وزناً بمقدار 40% من العجلات المصنوعة من سبائك الألمنيوم، وتقلل من الكتلة غير المعلقة وتزيد من سرعة الاستجابة للتحكم بمقدار 25%، وتحسن دقة التوجيه بشكل كبير.

منتج طاقة الرياح 3

شفرات توربينات الرياح: يلعب طول شفرات توربينات الرياح دوراً هاماً في قوة توربينات الرياح. ومع تطور التوربينات الهوائية نحو قوة أكبر، أصبح استخدام المواد المركبة المصنوعة من ألياف الكربون اتجاهاً سائداً. فعلى سبيل المثال، يبلغ طول شفرات توربينات الرياح المصنوعة من ألياف الكربون من قبل الشركات الألمانية المصنعة للشفرات 56 مترًا وطولها 5 ميجاوات، وعندما يتجاوز حجمها حجمًا معينًا، تكون تكلفة إنتاجها أقل من شفرات الألياف الزجاجية. وعلاوة على ذلك، تتميز شفرات ألياف الكربون بقوة عالية ووزن خفيف، مما يعزز كفاءة توليد الطاقة لتوربينات الرياح بشكل فعال.

الموصلات المركبة من ألياف الكربون: يمكن للموصلات المركبة من ألياف الكربون أن تعزز كفاءة نقل الطاقة ولها سوق محتمل ضخم في مجال نقل الطاقة، مما يساعد على تقليل فقد الطاقة أثناء عملية النقل.

منتج الغاز الطبيعي 3: يستخدم بشكل أساسي في أسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG). بالمقارنة مع أسطوانات الغاز، تتمتع أسطوانات الغاز المركب من ألياف الكربون بسلامة أفضل في حالة حدوث تلف. عند التحميل الزائد، قد تنكسر كمية صغيرة من الألياف، ولكن يتم إعادة توزيع حمل الضغط بسرعة على الألياف غير التالفة، مما يمنع أسطوانة الغاز من فقدان قدرتها على تحمل الأحمال على المدى القصير. وعلاوة على ذلك، فهي أخف وزنًا وأكثر أمانًا في الاستخدام.

منتج استخراج البترول 3: يمكن استخدام المواد المركبة المصنوعة من ألياف الكربون لتصنيع قضبان الامتصاص المستمر. قضبان المصاصات المعدنية التقليدية لها عيوب مثل الوزن الثقيل وسهولة التآكل وانخفاض أداء التعب، في حين أن قضبان المصاصات المستمرة المصنوعة من ألياف الكربون لها خصائص القوة العالية والوزن الخفيف ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل، والتي يمكن أن تحسن بشكل كبير من كفاءة استخراج النفط. في مجال استخراج النفط والغاز في أعماق البحار، تعد مكونات المواد المركبة من ألياف الكربون اتجاهًا مهمًا للتطوير في المستقبل.

منتج ماكينات البناء 1: إذا أخذنا شاحنة مضخة ذراع الرافعة المصنوعة من ألياف الكربون من زومليون كمثال، بعد تطبيق تكنولوجيا الهيكل الهجين من المواد المركبة من ألياف الكربون والمعادن، تم تخفيض وزن ذراع الرافعة بمقدار 351 تيرابايت 3 طن. وتبلغ حمولة الشاحنة بأكملها 44 طنًا، ولكن يصل أقصى ارتفاع لوضع المواد إلى 63 مترًا، مما يجعلها أطول شاحنة مضخة ذات ذراع رافعة ذراع في العالم من نفس فئة الحمولة. وفي الوقت نفسه، من خلال دمج مستشعرات الرقائق في الهيكل، يمكن مراقبة الحالة العامة للمنتج، مما يوفر خدمات تنبؤية للعملاء.