Produits liés aux véhicules à énergie nouvelle 2

Composants structurels de la carrosserie : Certains modèles de véhicules à énergie nouvelle adoptent des panneaux de carrosserie en fibre de carbone, qui peuvent réduire le poids de 30% par rapport aux structures traditionnelles en acier et en aluminium, augmentant ainsi efficacement l'autonomie. Par exemple, la BMW i Series adopte un cadre de carrosserie entièrement en fibre de carbone, ce qui permet de réduire le poids du cadre de carrosserie de 40 kg, d'augmenter l'autonomie globale du véhicule de 8%, et sa sécurité en cas de collision répond à la norme cinq étoiles de l'E-NCAP.

Boîtier de batterie : Le boîtier de la batterie de BYD Qin Pro est fabriqué en matériau composite renforcé de fibres de carbone, ce qui réduit le poids de 60% par rapport à la solution traditionnelle en métal et augmente la densité énergétique de 15%. Par ailleurs, le matériau composite à base de résine peut résoudre le problème de résistance au feu.

Composants du système d'entraînement : Le rotor du système d'entraînement de NIO ES6 est fabriqué en fibre de carbone, avec une vitesse de rotation qui peut être portée à 30 000 tours par minute, et les performances d'accélération sont améliorées de 20%. Le rotor d'entraînement électrique en fibre de carbone développé par Shanghai Huayu New Materials Technology Co., Ltd. présente également des avantages similaires et peut maintenir des performances stables lors d'un fonctionnement à grande vitesse.

Composants de suspension : La fibre de carbone peut être utilisée pour fabriquer des composants de suspension, ce qui permet de réduire la masse non suspendue de la suspension de 30%, d'améliorer la capacité d'absorption des chocs et d'améliorer la souplesse et la maniabilité de la conduite du véhicule.

Jantes : La Chevrolet Corvette Z06 est équipée de roues en fibre de carbone, qui sont 40% plus légères que les roues en alliage d'aluminium, réduisent la masse non suspendue, augmentent la vitesse de réponse de la maniabilité de 25% et améliorent considérablement la précision de la direction.

Énergie éolienne Produit 3

Pales d'éoliennes : La longueur des pales joue un rôle important dans la puissance de l'éolienne. L'utilisation de matériaux composites à base de fibres de carbone est devenue une tendance à mesure que les éoliennes gagnent en puissance. Par exemple, les pales d'éoliennes de 56 mètres de long et de 5 MW fabriquées en fibre de carbone par les fabricants de pales allemands, lorsqu'elles dépassent une certaine taille, ont un coût de production inférieur à celui des pales en fibre de verre. En outre, les pales en fibre de carbone sont très résistantes et légères, ce qui permet d'améliorer l'efficacité de la production d'énergie des éoliennes.

Conducteurs composites en fibre de carbone : Les conducteurs composites en fibre de carbone peuvent améliorer l'efficacité de la transmission d'énergie et ont un marché potentiel énorme dans le domaine de la transmission d'énergie, ce qui permet de réduire la perte d'énergie au cours du processus de transmission.

Produit pour le gaz naturel 3 : principalement appliqué aux bouteilles de gaz naturel comprimé (GNC). Par rapport aux bouteilles de gaz, les bouteilles de gaz composites en fibre de carbone présentent une meilleure sécurité en cas de dommage. En cas de surcharge, une petite quantité de fibres peut se rompre, mais la charge de pression sera rapidement redistribuée sur les fibres non endommagées, ce qui empêchera la bouteille de gaz de perdre sa capacité de charge à court terme. En outre, elles sont plus légères et plus sûres à utiliser.

Produit d'extraction pétrolière 3 : les matériaux composites à base de fibres de carbone peuvent être utilisés pour fabriquer des tiges de pompage continues. Les tiges de succion métalliques traditionnelles présentent des inconvénients tels qu'un poids élevé, une corrosion facile et une faible résistance à la fatigue, tandis que les tiges de succion continues en fibre de carbone présentent les caractéristiques suivantes : résistance élevée, poids léger, résistance à la corrosion et à l'usure, ce qui peut considérablement améliorer l'efficacité de l'extraction du pétrole. Dans le domaine de l'extraction du pétrole et du gaz en eaux profondes, les composants en matériaux composites à base de fibres de carbone constituent également un axe de développement important pour l'avenir.

Produit de construction 1 : Si l'on prend l'exemple du camion pompe à flèche en fibre de carbone de Zoomlion, l'application de la technologie de structure hybride métal-matériau composite en fibre de carbone a permis de réduire le poids de la flèche de 35%. L'ensemble du véhicule est un produit de 44 tonnes, mais sa hauteur maximale de placement des matériaux atteint 63 mètres, ce qui en fait le plus long camion pompe à flèche du monde dans la même catégorie de tonnage. Par ailleurs, l'intégration de capteurs à puce dans la structure permet de surveiller l'état général du produit et d'offrir des services prédictifs aux clients.