Produtos relacionados com veículos de energia nova 2

Componentes estruturais da carroçaria: Alguns modelos de veículos de energia nova adoptam painéis de carroçaria em fibra de carbono, que podem reduzir o peso em 30% em comparação com as estruturas tradicionais de aço e alumínio, aumentando efetivamente a autonomia de condução. Por exemplo, o BMW Série i adopta uma estrutura de carroçaria totalmente em fibra de carbono, o que pode reduzir o peso da estrutura da carroçaria em 40 kg, aumentar a autonomia global do veículo em 8% e a sua segurança em caso de colisão cumpre a norma de cinco estrelas do E-NCAP.

Caixa da bateria: A caixa da bateria eléctrica do BYD Qin Pro é feita de material compósito reforçado com fibra de carbono, o que reduz o peso em 60% em comparação com a solução metálica tradicional e aumenta a densidade energética em 15%. Entretanto, o material compósito à base de resina pode resolver o problema do desempenho da resistência ao fogo.

Componentes do sistema de acionamento: O rotor do sistema de acionamento do NIO ES6 é feito de material de fibra de carbono, com uma velocidade de rotação que pode ser aumentada para 30.000 rotações por minuto, e o desempenho de aceleração é melhorado em 20%. O rotor de acionamento elétrico de fibra de carbono desenvolvido pela Shanghai Huayu New Materials Technology Co., Ltd. também tem vantagens semelhantes e pode manter um desempenho estável durante o funcionamento a alta velocidade

Componentes da suspensão: A fibra de carbono pode ser utilizada para fabricar componentes de suspensão, o que pode reduzir a massa não suspensa da suspensão em 30%, aumentar a capacidade de absorção de choques e melhorar a suavidade e o manuseamento da condução do veículo.

Jantes: O Chevrolet Corvette Z06 está equipado com jantes em fibra de carbono, que são 40% mais leves do que as jantes em liga de alumínio, reduzem a massa não suspensa, aumentam a velocidade de resposta ao manuseamento em 25% e melhoram significativamente a precisão da direção.

Energia eólica Produto 3

Pás de turbinas eólicas: O comprimento das pás da turbina eólica desempenha um papel significativo na potência da turbina eólica. À medida que as turbinas eólicas evoluem para uma maior potência, a utilização de materiais compósitos de fibra de carbono tornou-se uma tendência. Por exemplo, as pás de turbinas eólicas de 56 metros de comprimento e 5MW feitas de fibra de carbono pelos fabricantes alemães de pás, quando excedem um determinado tamanho, têm um custo de produção mais baixo do que as pás de fibra de vidro. Além disso, as pás de fibra de carbono são muito resistentes e leves, o que pode aumentar efetivamente a eficiência da produção de energia das turbinas eólicas.

Condutores compósitos de fibra de carbono: Os condutores compostos de fibra de carbono podem aumentar a eficiência da transmissão de energia e têm um enorme mercado potencial no domínio da transmissão de energia, o que ajuda a reduzir a perda de energia durante o processo de transmissão.

Produto de gás natural 3: Principalmente aplicado a garrafas de gás natural comprimido (GNC). Em comparação com as garrafas de gás, as garrafas de gás compostas de fibra de carbono têm maior segurança em caso de danos. Quando sobrecarregadas, uma pequena quantidade de fibras pode partir-se, mas a carga de pressão será rapidamente redistribuída pelas fibras não danificadas, evitando que a garrafa de gás perca a sua capacidade de carga a curto prazo. Além disso, são mais leves e mais seguras de utilizar.

Produto de extração de petróleo 3: Os materiais compósitos de fibra de carbono podem ser utilizados para fabricar hastes de sucção contínuas. As hastes de sucção metálicas tradicionais têm desvantagens como peso pesado, fácil corrosão e baixo desempenho à fadiga, enquanto as hastes de sucção contínuas de fibra de carbono têm as caraterísticas de alta resistência, peso leve, resistência à corrosão e resistência ao desgaste, o que pode melhorar muito a eficiência da extração de petróleo. No domínio da extração de petróleo e gás em águas profundas, os componentes de materiais compósitos de fibra de carbono são também uma importante direção de desenvolvimento no futuro.

Produto de maquinaria de construção 1: Tomando como exemplo o camião-bomba com lança de fibra de carbono da Zoomlion, depois de aplicar a tecnologia de estrutura híbrida de metal-material composto de fibra de carbono, o peso da lança foi reduzido em 35%. Todo o veículo é um produto da classe de 44 toneladas, mas a sua altura máxima de colocação de material atinge 63 metros, tornando-o o camião-bomba com lança mais longo do mundo da mesma classe de tonelagem. Entretanto, ao incorporar sensores de chip na estrutura, a saúde geral do produto pode ser monitorizada, fornecendo serviços preditivos aos clientes.