A 28 de junho de 2026, três linhas de produção de fibra de carbono de alto desempenho na base de Lianyungang da Zhongfu Shenying, uma subsidiária do China National Building Material Group, entraram oficialmente em funcionamento. Ocupando uma área de 1 500 mu, com um investimento total de 6 mil milhões de RMB, a primeira fase acrescenta uma capacidade estável de produção de fibra de carbono de alta qualidade de 11 600 toneladas. Mais de 95% do equipamento de produção essencial é fabricado no país, permitindo a produção de três tipos principais de fibra de carbono: de uso geral, de elevada resistência à tração e de elevado módulo de elasticidade.

A par da produção em massa, pioneira a nível mundial, da fibra de carbono de ultra-alta resistência T1200 (SYT80) de 100 toneladas, realizada pela Zhongfu Shenying em março de 2026 — enquanto a japonesa Toray dispõe apenas de amostras laboratoriais e adiou a sua meta de produção em massa para 2028 —, a China construiu uma cadeia de abastecimento de fibra de carbono totalmente desenvolvida internamente, abrangendo todo o espectro, desde as classes T300 até T1200. Isto põe fim de forma definitiva aos bloqueios tecnológicos e às restrições à exportação, que se prolongaram por duas décadas, impostos pelos EUA e pelo Japão à fibra de carbono de alta qualidade para aplicações aeroespaciais. A capacidade nacional de produção de fibra de carbono representa agora 50% do total global, ocupando o primeiro lugar a nível mundial.

A fibra de carbono é conhecida como «ouro negro». O seu filamento individual tem apenas um décimo da espessura de um cabelo humano, com uma densidade equivalente a um quarto da do aço, mas a sua resistência à tração chega a ser 10 vezes superior à do aço comum. Quando utilizada, reduz o peso de aeronaves, foguetões e equipamentos de novas energias em mais de 10%. As linhas de produção recém-lançadas garantem uma produção estável de toda a gama de produtos T800/T1000/T1200, concebida para setores de ponta, incluindo grandes aeronaves de passageiros nacionais, veículos de lançamento comerciais, UAVs de baixa altitude, robôs humanóides, pás de turbinas eólicas e veículos de energia renovável.

O conjunto completo de processos, incluindo a produção de fibras precursoras, a carbonização e o tratamento de superfícies, é controlável de forma independente pelo 100%, eliminando a dependência de aditivos essenciais e linhas de produção importados. As fibras de carbono nacionais T800 e T1100 já são fornecidas a granel para equipamentos aeroespaciais, enquanto os materiais pré-impregnados da Guangwei Composites foram incluídos no catálogo de aquisições da COMAC, marcando a adoção comercial em grande escala de fibra de carbono de alta qualidade na China.

Os analistas das corretoras observam que o setor da fibra de carbono está a entrar num ciclo de «triplo dividendo», impulsionado por avanços tecnológicos, pelo aumento da procura no mercado e pela substituição por produtos nacionais. A capacidade de produção de fibras de grande diâmetro de gama baixa apresenta um excesso de oferta, com uma concorrência de preços feroz, enquanto os tipos de fibras de pequeno diâmetro de gama alta, como o T800 e superiores, continuam em escassez persistente. Destacam-se quatro áreas de elevado crescimento: o setor aeroespacial, os cilindros de armazenamento de hidrogénio, a economia de voos a baixa altitude e os robôs humanóides. O aumento contínuo da capacidade nacional de produção de gama alta irá corroer ainda mais a quota de mercado global dos fabricantes estrangeiros.